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XC60とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
585 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC60 プラス B5 禁煙車 新車保証継承 茶革シート

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    539万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ブロンド本革 リアカメラ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    169.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 360°C HUD h/k  茶革 シ-トAC ナビ 12セグ

    本体価格
    453.8万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティーPKG・本革・HID・保証付

    本体価格
    88万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 白革 Fシートヒーター SENSUSナビ 48V

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD パノラマサンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 SE アイシン製8速AT 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    137.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

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    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

関東
245
432.5万円
関西
62
450.3万円
東海
147
441.1万円
北海道
15
457.9万円
九州
28
424.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
40
436.4万円
中国
19
572.7万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
3
77.6万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

XC60の中古車を探す

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XC60とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
599万円1039万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1968 排気量(cc) 1595~1984
190~333 最高出力(馬力) 101~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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