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ジェッタとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   アウディ  SQ7
VS
42万円215万円
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中古車相場 1080万円1239.8万円
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13 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    応談

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    129万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    160万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 日本発売最終モデルナビTVバックカメラシートヒータレザーシート

    本体価格
    42万円

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    1198万円

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    1239.8万円

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    1080万円

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    本体価格
    1168万円

関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
120万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジェッタとSQ7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   アウディ  SQ7
289万円380万円 新車時価格 1419万円1490万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1389~1984 排気量(cc) 3996
150~200 最高出力(馬力) 507
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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