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バルケッタとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  バルケッタ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
16 中古車掲載台数 13
  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 5速マニュアル 社外マフラー 社外LEDライト ETC 社外キーレス 左ハンドル 保証書 同色全塗装!

    本体価格
    102.3万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    165万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    128万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き ミシュランタイヤ新品装着渡し

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

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    215万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile US並行 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
118万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

バルケッタの中古車を探す

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バルケッタとジェッタのカタログ情報を比較する

フィアット  バルケッタ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
293万円296万円 新車時価格 289万円380万円
オープン ボディタイプ セダン
3920×1640×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1746 排気量(cc) 1389~1984
130 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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