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デイズとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1万円218万円
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中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
7933 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正デカナビ/ナビ連動前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ・純正ナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車/ナビ/全方位モニター/踏み間違

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減B 電動格納ミラー アイドリングS

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 デイズ 660 X CDデッキ ETC スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ プロパイロット ナビTV

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 1年保証/フルセグTV/BT音楽/HID/全方位カメ

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 車高調 Audi純正AW ナビBluetooth

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 左H 整備記録簿9枚

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ FSIターボ車 メンテ記録簿あり ドラレコー

    本体価格
    39.7万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

関東
2005
91.8万円
関西
925
95.7万円
東海
1064
95万円
北海道
396
100.8万円
九州
1294
91.9万円
東北
881
97.2万円
北陸・甲信越
672
88万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
4
94.9万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
101.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとジェッタのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
127.3万円215.7万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
659 排気量(cc) 1389~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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