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イグニスとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとジェッタの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
47.5万円194.4万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 23万円87万円
ジェッタの相場表を見る
375 中古車掲載台数 12
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 禁煙車 スズキセーフティサポート キーレス

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF スズキ保証付 4型 セーフティサポート

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 保証書/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    139万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ ワンセグ Bカメ 全方位カメラ

    本体価格
    69万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位カメラ 8インチナビ ルーフレール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション 2WD 全方位カメラ・社外ナビ/ETC付

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    43万円

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    応談

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    39万円

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    74.8万円

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    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 レザーシート・9インチナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.6万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 クルーズコントロール

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    26万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T ナビ TV ユーザー買取車 走行4.3万キロ

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 検・2年付/ドラレコ/ETC/禁煙/関東仕入/

    本体価格
    23万円

関東
81
106.2万円
関西
42
116.6万円
東海
39
105.6万円
北海道
37
118.5万円
九州
47
117.6万円
東北
55
118.5万円
北陸・甲信越
42
104.1万円
中国
22
110.3万円
四国
10
87.7万円
地域別台数
関東
5
61.4万円
関西
4
55.3万円
東海
0
---
北海道
1
26万円
九州
1
24.6万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イグニスとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フォルクスワーゲン  ジェッタ
138.2万円199.3万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1242 排気量(cc) 1389~1984
91 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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