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ムーヴキャンバスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
19.8万円222万円
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中古車相場 52.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
6455 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 1オーナー車 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 両側電動ドア ドラレコ前後 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G フルセグテレビ・メディアプレーヤー接続端子・両側パワースライドドア・車線逸脱警報機能・LEDヘッドランプ・ETC車載器・バックモニター・ディスプレイオーディオ・誤発進抑制制御・先進ライト

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 電動スライドドアー キーフリーシステム

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ・ナビ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 パノラマモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車TVBluetoothナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G パノラマ対応カメラ ルーフキャリア付

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両側PSD/スマアシ/スマートキー/クルコン/LED

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    160.5万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

関東
1527
137.2万円
関西
777
133.1万円
東海
1070
137.6万円
北海道
263
144.4万円
九州
962
131.7万円
東北
547
141.7万円
北陸・甲信越
433
133.1万円
中国
580
138.5万円
四国
296
136.7万円
地域別台数
関東
6
169.3万円
関西
3
217.6万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
146.3万円200.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
52~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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