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ランドクルーザープラドとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 50万円419万円
トゥアレグの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD オリジナルカスタムRoy LEDヘッドランプ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 全方位カメラ ドラレコ ナビ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/アーバンカーキ/丸目換装

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ ALPINE大型ナビ 革シート

    本体価格
    415.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD FLEXオリジナルカスタムRoy

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9型ナビ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    487.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TX 5人乗り 9インチナビ シートカバー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/寒冷地/後席モニター

    本体価格
    481.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448.6万円

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    98万円

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    180万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD プッシュスタート クルコン 360

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    本体価格
    149.8万円

関東
664
429.5万円
関西
221
442.6万円
東海
295
416.9万円
北海道
138
370.8万円
九州
295
405.1万円
東北
135
371.5万円
北陸・甲信越
157
404.8万円
中国
121
396.3万円
四国
56
418.2万円
地域別台数
関東
9
156万円
関西
1
257万円
東海
0
---
北海道
3
194.7万円
九州
1
158.8万円
東北
1
190万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
2
251万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
315万円554.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2693~3955 排気量(cc) 2994~3598
163~276 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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