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GR86とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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GR86とトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 82万円459万円
トゥアレグの相場表を見る
576 中古車掲載台数 18
  • トヨタ GR86 2.4 SZ 禁煙 GRフルエアロ GRマフラー アイサイト

    本体価格
    302.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT/ACC/シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ メモリーナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRフルエアロ GRマフラー リアスポ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 登録済み未使用車 アイサイトテクノロジー

    本体価格
    352.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロパッケージ・スポーツマフラー付

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 認定中古車 バックカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ SDナビ Bカメラ Sシーター LEDライト

    本体価格
    299.2万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 革シート 360カメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期 テクノロジーP 黒革 サイドステップ

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    293.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    160.4万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 150台限定車 ナッパレザー サンルーフ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    288万円

関東
212
346.2万円
関西
101
330.9万円
東海
117
329.6万円
北海道
9
423.3万円
九州
55
338.9万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
18
340.5万円
中国
35
347.9万円
四国
17
344.4万円
地域別台数
関東
10
217.6万円
関西
2
169.5万円
東海
0
---
北海道
3
168万円
九州
1
293.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
271万円
四国
0
---

GR86の中古車を探す

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GR86とトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
279.9万円399.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2387 排気量(cc) 2994~3598
235 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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