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トゥアレグとEX40を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ボルボ  EX40
VS
79.9万円280万円
トゥアレグの相場表を見る
中古車相場 489万円659万円
EX40の相場表を見る
8 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ベージュレザーシートヒータークルーズコントロールバックカメラ

    本体価格
    129.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD R5年 修理89万明細有 ETC

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ユーザー買取車/4WD/本革シート/メーカー純正ナビ/全周囲カメラ/TV/ETC/純正18インチアルミホイール/レーンキープアシスト/ルーフレール/フロントフォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 革シート 19AW ETC ナビ Pシート

    本体価格
    143万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 禁煙クルーズコントロールシートヒーター

    本体価格
    149.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブラックレザーシート サンルーフ バックカメラ クルーズコントロール 18インチAW パークセンサー シートヒーター ウッドパネル サイドカメラ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 認定中古車 harman/kardonプレミアムサウンド パノラマサンルーフ テイラードウールブレンド パワーテールゲート 360度ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD harman/kardonプレミアムサウンドオーディオシステム ステアリングホイールヒーター Apple Carplay Android Auto対応 360度ビューカメラ パノラマ・ガラスルーフ

    本体価格
    585万円

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    539万円

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    659万円

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    本体価格
    615万円

関東
5
156.4万円
関西
2
174万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
14
575.1万円
関西
4
540.9万円
東海
1
518万円
北海道
0
---
九州
1
518万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
568万円
四国
1
509.8万円

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トゥアレグとEX40のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ボルボ  EX40
623万円965.3万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2994~3598 排気量(cc) ---
280~333 最高出力(馬力) 238~408
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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