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ゴルフトゥーランとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとAクラスセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
19.8万円479万円
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中古車相場 388.6万円568万円
Aクラスセダンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン SDナビTV/ETC/ステリモ/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TECH&DiscoverProPKG TV ACC BC 電動テ-ル

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディーラー整備車両ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン パノラマSR ナビTV Bカメラ ACC LKA

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フロントアシスト/ACC DiscoverPro Bカメラ

    本体価格
    181.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ レザー 電動スライディングルーフ1オーナー

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン バックカメラ 7人乗り 3列シート ETC

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ディーラー整備車両 ナビ地デジ 3列シート

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビBluetooth CD DVD シートカバー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー ディーラー点検記録簿付

    本体価格
    270万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 

    本体価格
    527.3万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビHUDレザーシートBSMシートヒーター

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    479.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    498万円

関東
72
178.4万円
関西
22
160万円
東海
12
196.8万円
北海道
3
155万円
九州
27
165.3万円
東北
9
100.6万円
北陸・甲信越
10
162.9万円
中国
5
281.8万円
四国
5
177.7万円
地域別台数
関東
10
488.6万円
関西
3
507.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
505.2万円
北陸・甲信越
1
513.2万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
284.7万円533.1万円 新車時価格 638万円772万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1394~1968 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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