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ゴルフトゥーランとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  AZ-オフロード
VS
23万円519万円
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中古車相場 19.9万円128万円
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197 中古車掲載台数 82
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ DemoCar LED Dプロ Dコックプロ ACC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外AW 純正オーディオ

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン テクノロジーpkg レーダー ドラレコ

    本体価格
    264.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    212万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    33万円

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    36万円

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    本体価格
    98.3万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
97
236.8万円
関西
24
233.3万円
東海
12
234.9万円
北海道
5
193.2万円
九州
23
166.7万円
東北
14
170.8万円
北陸・甲信越
9
147.1万円
中国
9
216.2万円
四国
4
223.5万円
地域別台数
関東
21
49万円
関西
7
52.2万円
東海
8
51.2万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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ゴルフトゥーランとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   マツダ  AZ-オフロード
284.7万円533.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1394~1968 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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