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ゴルフトゥーランとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとCLKクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
23万円498万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外アルミ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    214.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン DSGクラッチ交換済 フライホイール交換済

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    94.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 ACC ナビTV ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン Mナビ/Bカメラ/クルコン/Cソナー/Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン DCCパッケージ DiscoverPro リアカメラ ACC

    本体価格
    157.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 社外ナビ BT フルセグ クルコン 社外AW

    本体価格
    69.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74.8万円

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    42.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

関東
77
225万円
関西
21
214.7万円
東海
17
265.3万円
北海道
3
53.6万円
九州
29
164.5万円
東北
12
106.1万円
北陸・甲信越
4
189万円
中国
8
243.6万円
四国
4
203.4万円
地域別台数
関東
7
57.5万円
関西
3
80.7万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとCLKクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1394~1968 排気量(cc) 1795~3497
150 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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