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ゴルフトゥーランとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   光岡自動車  リョーガ
VS
25万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
146 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 全プラン2年保証付 純正ナビ地デジBカメラETC ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    196万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ&スーパーチャージャー キセノンヘッドライト 3列シート 純正16インチ SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン DVD再生・禁煙車Bカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン Discover Pro8インチナビ アップグレードPKG(LEDヘッドランプ 純正16インチAW)Bカメ フルセグTV Bluetooth ルーフレール ETC クルコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ドライブレコーダー前後 認定中古車保証付

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 元当社試乗車 CPO認定中古車 純正ナビ バックカメラ 障害物センサ ACC トラベルアシスト デジメ パワーテールゲート LEDライト LEDテールランプ シートヒーター

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ハイライン 社外ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナーナビゲーションバックカメラクルーズコントロールBluetooth

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205.8万円

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    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 赤革シート キーレス カーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
61
184.9万円
関西
30
256.6万円
東海
13
273.8万円
北海道
4
75.5万円
九州
15
170.4万円
東北
11
154.5万円
北陸・甲信越
6
184.1万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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ゴルフトゥーランとリョーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   光岡自動車  リョーガ
284.7万円533.1万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1394~1968 排気量(cc) 1497~1769
150 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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