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ニュービートルとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとフィットシャトルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  フィットシャトル
VS
19.9万円298万円
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中古車相場 19万円93.8万円
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159 中古車掲載台数 48
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ メローイエロー革シートヒーターサンルーフ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ キーレス ETC 革シート カロナビ シートH

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ウッドパネルローダウン17インチホイール

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革 5速MT 車高調 マフラー エアロ ETC

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 1オーナー地ナビCDDVDETC16AW

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2007年後期モデル ブラックレザーシート

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ローダウン カスタム仕様

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 6速AT CD AUX ETC 内装ベタ無 天張交換付

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 黒革シート 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 左ハンドル ANHELO18インチ 地デジナビ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正バックモニター付オーディオ 1オナ

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ クラリオンナビ(NX711)/Bluetooth接続/

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    35万円

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    31.3万円

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    31.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 4WD ワンオーナー社外ナビBカメラETC

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X バックカメラ・ETC・フロアCVT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X フルセグナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

関東
44
67.9万円
関西
33
61.7万円
東海
37
64.9万円
北海道
5
36.4万円
九州
12
65.7万円
東北
9
48.3万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
65.8万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
13
55.7万円
関西
2
38.5万円
東海
4
42.4万円
北海道
7
58.5万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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ニュービートルとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ホンダ  フィットシャトル
230万円325.5万円 新車時価格 161万円209.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1595~3188 排気量(cc) 1496
102~225 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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