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ニュービートルとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルとカローラランクスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  カローラランクス
VS
15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
140 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC 本革シート バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-1 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2009年最終モデル LZ 6AT車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 特別限定車 2010最終モデル AC吹出口対策済 禁煙車 天井&ドア内張り張替済 10点パネル補修&塗装済 ステンレスATシフトカバー シートヒーター Pセンサー スペアキー

    本体価格
    60.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 検 2年付/後期/赤革/SR/Sヒ-タ-/HID/キ-レス/AW/

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2006年後期モデル  アクエリアスブルー レザーシート シートヒーター サンルーフ 純正アルミ キーレス バックソナー 内装同色パネル Tベルト&Wポンプ交換 天井&ドア内張り張替済

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2010年ニュービートル最終モデル LZ サンフラワーイエロー 走行37000キロ ブラックレザーシート シートヒーター 純正アルミ キーレス 天井&ドア内張り張替済 Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 内装ボディ同色塗装加工・禁煙車・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・純正ドアバイザー・革巻きステアリング・キーレスキー2本・CDデッキ・ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 デジタルインナーミラー

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー最終モデル6ATCDETC純正16AW1年保

    本体価格
    99.8万円

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    119万円

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    99万円

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    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 

    本体価格
    114万円

関東
39
69.3万円
関西
29
72.3万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
11
45.8万円
東北
7
53.7万円
北陸・甲信越
7
67.7万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
6
118.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラランクスの中古車を探す

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ニュービートルとカローラランクスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   トヨタ  カローラランクス
230万円325.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1595~3188 排気量(cc) 1496~1795
102~225 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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