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カローラスポーツとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとニュービートルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
87.8万円395.6万円
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中古車相場 14.8万円259.5万円
ニュービートルの相場表を見る
929 中古車掲載台数 157
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD フルセグTV CD&DVD 純正エンスタ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X TCナビ ETC2.0 ドラレコ 純正AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G GAW禁煙車LEDライトSDナビETC盗難防止装置

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    181.3万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス 社外ディスプレイオーディオ サンルーフ

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 社外HDDナビ/ETC/正規D車/純正AW/禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 後期 天張り交換 走行58000 BBSアルミ検7/3

    本体価格
    42.7万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナー・天井浮き無し・エアコン

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ キーレス ETC 革シート カロナビ シートH

    本体価格
    24.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張貼替済 内装ボディ同色塗装加

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 HDDナビ レザー調シートカバー 天張貼

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ ニュービートル最終モデル 1オーナー車

    本体価格
    80万円

関東
255
198.7万円
関西
120
202.7万円
東海
161
211.7万円
北海道
23
181万円
九州
141
207.8万円
東北
83
203.8万円
北陸・甲信越
57
221.1万円
中国
59
206.3万円
四国
30
219.8万円
地域別台数
関東
41
55.1万円
関西
30
60.3万円
東海
37
66.3万円
北海道
7
38.8万円
九州
11
58.3万円
東北
11
48.1万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
11
64.3万円
四国
7
60.1万円

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カローラスポーツとニュービートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
210.6万円297.8万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 1595~3188
98~170 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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