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ニュービートルカブリオレとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとミラアヴィの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
25.9万円298万円
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中古車相場 2.2万円67.8万円
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47 中古車掲載台数 29
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    138万円

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    83.9万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 世界統一限定車 日本限定120台 1オーナー

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関東
18
118.9万円
関西
9
80.7万円
東海
10
95.4万円
北海道
1
68万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円
地域別台数
関東
7
19.4万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
24.8万円
東北
4
33.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ニュービートルカブリオレとミラアヴィのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ダイハツ  ミラアヴィ
314万円369万円 新車時価格 96.6万円140万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1984 排気量(cc) 659
116 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
10.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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