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ニュービートルカブリオレとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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ニュービートルカブリオレとIペイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ジャガー  Iペイス
VS
36万円298万円
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中古車相場 328万円1050万円
Iペイスの相場表を見る
49 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替・内張張替・社外ホイール塗装

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 右H レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 革シート キーレス ドライブレコーダー 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス ベージュレザーシート レッドシートカバー

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終LZ 最終限定カラー 走行44000キロ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 新品ブラウン幌張替済レギュレーター交換済

    本体価格
    116.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 最終モデル 本革 タイベル&ウォ-ポン交換

    本体価格
    97.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー17年モデル

    本体価格
    78.8万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    799万円

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  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 パノラマルーフ エアサス 20AW

    本体価格
    780.4万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 エアサス ブラックパック

    本体価格
    376.1万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD 認定中古車 禁煙車 MERIDIAN LEDヘッド

    本体価格
    375.5万円

  • ジャガー Iペイス S 4WD 本革 電動テールゲート メリディアンS ACC

    本体価格
    328万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 20インチAW ブラックパック

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Iペイス SE 4WD エアサス 22インチ ガラスルーフ

    本体価格
    490万円

  • ジャガー Iペイス HSE 4WD 法人1オーナー エアサス サンルーフ ACC

    本体価格
    688万円

関東
18
119.4万円
関西
8
93.8万円
東海
10
90.8万円
北海道
1
75万円
九州
4
136.5万円
東北
3
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
4
87.4万円
地域別台数
関東
7
494.1万円
関西
2
834.8万円
東海
7
562.7万円
北海道
0
---
九州
2
461.5万円
東北
1
799万円
北陸・甲信越
2
638万円
中国
0
---
四国
0
---

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ニュービートルカブリオレとIペイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ   ジャガー  Iペイス
314万円369万円 新車時価格 959万円1312万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1984 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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