| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36万円～298万円
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中古車相場 |
83万円～115.8万円
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| 44台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | 三菱 ミニキャブミーブトラック | |
|---|---|---|
| 314万円～369万円 | 新車時価格 | 158.2万円～191.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | トラック |
| 4090×1730×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1820 |
| 1984 | 排気量(cc) | --- |
| 116 | 最高出力（馬力） | 41 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
解説 |
新世代電気自動車の第3弾 「i-MiEV（アイ・ミーブ）」、「MINICAB-MiEV VAN（ミニキャブ・ミーブ バン）」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100％電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している（2012.12） |
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現在カーセンサーではニュービートルカブリオレの中古車は44台、ミニキャブミーブトラックの中古車は7台掲載しています。
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