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スペーシアベースとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
525 中古車掲載台数 50
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD禁煙車ナビTVセーフティサポート

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    124万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /禁煙/8型ナビ/Btooth/LED/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム LED

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 新品ディスプレイ片側電動スライド衝突軽減

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    115.8万円

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    95.9万円

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    138万円

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    55万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    176.4万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ プラス 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 1オーナー 車庫保管 右H 純正AW

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 後期型/ハーベストムーンベージュ

    本体価格
    75.3万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ ヴィンテージ ボルドーレッドレザーインテリア

    本体価格
    298万円

関東
97
143.2万円
関西
111
141.7万円
東海
67
143.3万円
北海道
18
153.5万円
九州
93
145万円
東北
51
153.9万円
北陸・甲信越
35
142.9万円
中国
33
145.2万円
四国
20
145.4万円
地域別台数
関東
17
115.1万円
関西
9
85.8万円
東海
12
92.2万円
北海道
1
68万円
九州
4
105.8万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72万円
四国
2
146.3万円

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スペーシアベースとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
139.5万円174.5万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1984
52 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は525台、ニュービートルカブリオレの中古車は50台掲載しています。
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