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695エッセエッセとボーラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
435万円498万円
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中古車相場 20万円67.8万円
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7 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 アルミボンネット

    本体価格
    479.2万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アルミボンネット AKRAPOVIC

    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 左MT アクラポビッチ ドラレコ前後

    本体価格
    468.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 695エッセエッセMTA 本国仕様車

    本体価格
    478万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定車 左ハンドル 5MT ターボ

    本体価格
    479.8万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 正規認定中古車 限定車 アクラポビッチ

    本体価格
    488万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車保証継承 認定中古車保証1年

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 記録簿 CD USB入力 サンルーフ ETC

    本体価格
    20万円

関東
3
463.9万円
関西
1
478万円
東海
2
488.9万円
北海道
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九州
0
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東北
1
479.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
43.9万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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中国
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アバルト  695エッセエッセ   フォルクスワーゲン  ボーラ
470万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1368 排気量(cc) 1984~2791
180 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は7台、ボーラの中古車は2台掲載しています。
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