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サバンナRX-7とボーラを比較! - みんなの比較車種

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サバンナRX-7とボーラの中古車情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
235万円878万円
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中古車相場 20万円85.8万円
ボーラの相場表を見る
30 中古車掲載台数 3
  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 全塗装 フルエアロ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    282万円

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    本体価格
    350万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 車高調 マフラー

    本体価格
    255万円

  • マツダ サバンナRX-7 Custom 12Aロータリー ウェーバーキャブ ERCマフラー

    本体価格
    339万円

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    本体価格
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    686万円

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    本体価格
    85.8万円

関東
7
422.6万円
関西
3
301.6万円
東海
2
---
北海道
3
326.3万円
九州
9
347.8万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
387万円
四国
1
235万円
地域別台数
関東
2
43.9万円
関西
0
---
東海
1
85.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7とボーラのカタログ情報を比較する

マツダ  サバンナRX-7   フォルクスワーゲン  ボーラ
197.1万円323万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4310×1690×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1308 排気量(cc) 1984~2791
185~215 最高出力(馬力) 116~204
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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