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キャプチャーとボーラを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとボーラの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
49.8万円429.9万円
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中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
138 中古車掲載台数 5
  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車保証 ワンオーナー ETC ドライブレコーダー バックカメラ プッシュスタート アダクティブクルーズコントロール スピードリミッター オートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート AppleCarPlay 全周囲カメラ アダプティブクルーズ レーンセンタリングアシスト パワーシート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドランプ オートエアコン ETC 禁煙

    本体価格
    158.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ユーザー買取 正規ディーラー

    本体価格
    196.8万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 試乗車活用 10.4インチマルチメディア ステアリングヒーター 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    389万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位カメラ

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ カープレイ ACC レザーシート 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト ステアリング・シートヒーター パワーシート 取扱説明書 スペアキー有り

    本体価格
    220万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    298.3万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ACC BSM ステアリングヒーター 黒革 シートヒーター AppleCarPlay ETC 全周囲カメラ コーナーセンサー ドラレコ 18AW

    本体価格
    228万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ボーラ V5 V5レザシート61517キ純正ホイールタイヤ有

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ 2.0 Rotiform VCE 18インチホイール/KW車高調/STOPTECHキャリパー/Renownステアリング/USフロントバンパー/USサイドマーカー/USテールレンズ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD ビルシュタイン車高調 WORK鍛造18インチ

    本体価格
    67.8万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD マニュアルトランスミッション

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
46
189.3万円
関西
23
198.1万円
東海
24
221.6万円
北海道
2
162万円
九州
12
250.2万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
185.7万円
中国
13
287.8万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとボーラのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   フォルクスワーゲン  ボーラ
299万円459.9万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1333~1597 排気量(cc) 1984~2791
94~158 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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