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ギブリとルポを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
160万円1197万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
208 中古車掲載台数 23
  • マセラティ ギブリ モデナ RWD MY23/430馬力/OP208/SR/Bowers&Wilkins/ACC/ネリッシモPKG/シートベンチ/シートヒーター/21AW/スカイフック・サスペンション/360°カメラ/ステアリングヒーター/カーボンパネル/アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    858万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド GT

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ S 後期トロフェオ仕様 赤革インテリア EBM

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ S フェラーリ製V6エンジン 21チターノホイル 9000キロ インテリアカーボンPKG 赤内装 ガラスサンルーフ

    本体価格
    488万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル S/R 茶革 シートヒーター 19インチAW 禁煙 パドルシフト ウッドインテリアトリム レッドキャリパー SPORTモード マセラティスタビリティプログラム(MSP) バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    198万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 左ハンドル エクステリアカーボン レッドレザーシート サンルーフ harman/kardon シートヒーター ベンチレーション アルマイト加工レッドブレーキキャリパー インテリアカーボン  サラウンドビューモニター

    本体価格
    998万円

  • マセラティ ギブリ SQ4 

    本体価格
    165万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ドライバーズアシスタンスP カーボンスポーツP 黒革 ベンチレーター ヒーター 純正ナビ TV harman/kardon サラウンドビューカメラ 自動Rゲート&ハンズフリーA スカイフックサスペンション 純正20インチAW 2年保証

    本体価格
    518万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純正ナビ・DTV 全周囲カメラ BSM 可変バルブ付マフラー レザーシート 純正19インチAW アクティブクルコン メモリー付パワーシート パワートランク アダプティブフルLEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • マセラティ ギブリ ベースグレード 本革 サンルーフ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    95.6万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアルシフト/アルミ製ボンネット・フェンダー・ドア/キセノンライト/デュアルセンターマフラー/KW車高調/VOLKレーシングCE28ホイール/HDDナビ地デジTVブルートゥース/ETC/禁煙車/屋根保管

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

    本体価格
    199万円

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    本体価格
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    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ユーザー下取車 6MT センター出しマフラー 15インチアロイホイール ボディ同色バンパー バイキセノンヘッドライト GTI専用純正セミバケットシート アルミドア・ボンネット・フェンダー

    本体価格
    135万円

関東
96
408.1万円
関西
54
423.7万円
東海
19
506万円
北海道
4
420万円
九州
14
360.1万円
東北
4
678.6万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
6
331.9万円
四国
7
446.7万円
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
12
95.1万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   フォルクスワーゲン  ルポ
834万円2048万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1998~3799 排気量(cc) 1389~1597
275~580 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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