サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ルポとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ルポを選択
  3. 3. フェアレディZコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ルポとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ルポ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
34.8万円199万円
ルポの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 右ハンドル

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速マニュアル キセノンヘッドライト アルミホイール キーレス ナビ DVD/CD再生可

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 momo ステ マフラー エアクリ

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車高調 ローダウン タイミングベルト交換歴あり 走行距離10万キロ

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済 タイミングベルト交換

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 純正6速 走行41000キロ 15インチアルミ キーレス ディーラー車 アルミボディ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 エンジンOH済 幌張替済 革シート張替済

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    248万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 230馬力 RECAROシート バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ノーマル車・ナビ・ETC・レストア車・幌張替・沖縄でも配達

    本体価格
    324万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    242万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS HZ32  フロアAT VG30エンジン 電動シート

    本体価格
    228万円

関東
4
74.5万円
関西
9
81.1万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
252万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

ルポの中古車を探す

フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

ルポとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

ルポとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ルポ   日産  フェアレディZコンバーチブル
157.4万円167.9万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3525×1640×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1389~1597 排気量(cc) 2960
75~125 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
13.6~14.8km/L 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

---
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ルポとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

ルポやフェアレディZコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 
日産  フェアレディZコンバーチブル フェアレディZコンバーチブル

VS

ルポとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

ルポフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ルポフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルポの中古車は21台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ルポ、フェアレディZコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet