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NV350キャラバンワゴンとルポを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
97.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円218万円
ルポの相場表を見る
34 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 社外オーディオ バックモニター ETC リアエアコン スペアキー 電格ミラー ライトレベライザー パワーウィンドウ 取説 キーレス

    本体価格
    192.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎用(10人乗り)・LEDヘッドランプ・アラウンドビューモニター・スライドオートドア・オートステップ・ナビ・TV・ETC・スマートキー・エンジンプッシュスタート・オートライト・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 10人乗り/車検R9年4月23日/左オートステップ付/後席カラー手すり/キーレス/普通乗用3ナンバー/長さ469幅169高さ199cm

    本体価格
    応談

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 17インチホイール ETC

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ-

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 後期型 禁煙車 ワンオーナー ディスプレイモニター バックカメラ オートステップ オートライト 電動格納ミラー ミュージックプレイヤー接続 電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    208.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 社外8インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD&CD バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ フリップダウン リアヒーター&クーラー ETC HIDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ・TV・Bカメラ・フリップモニター・前後ドラレコ・ETC・10人乗り

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

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    48万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 車検整備付 社外15インチAW 社外ナビ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト シートリフター チルトステア バニティミラー リモコンキー マット 革巻きステアリング ドリンクホルダー トノカバー

    本体価格
    95.6万円

関東
18
236.4万円
関西
4
240.9万円
東海
5
242.3万円
北海道
0
---
九州
4
212.8万円
東北
1
97.8万円
北陸・甲信越
1
239.8万円
中国
1
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
76.4万円
関西
12
95.1万円
東海
3
64.9万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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日産  NV350キャラバンワゴン   フォルクスワーゲン  ルポ
243.6万円376.9万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
2488 排気量(cc) 1389~1597
147 最高出力(馬力) 75~125
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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