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ヴァナゴンとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴァナゴンとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   アウディ  S1スポーツバック
VS
70万円268万円
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中古車相場 146.5万円328万円
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36 中古車掲載台数 29
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ワンオーナー 禁煙車 ユーザー様直接買取仕入 修復歴無し カロッツェリア製bluetoothオーディオCDチューナー 16インチアルミホイール リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 2022年ATオーバーホール済み

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 正規ディーラー車 新品タイヤ 回転シート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) ウエストファリア

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

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    184万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6MT ブラックルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    260万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 

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    308万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    247万円

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    本体価格
    287.2万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD ・BOSEサウンドシステム・カラードブレーキキャリパー・TVフルセグ

    本体価格
    286万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー 6MT ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト BOSEサウンドスピーカー クリアランスソナー BLUETOOTH接続 スマートキー

    本体価格
    153.9万円

関東
11
235.9万円
関西
7
219.2万円
東海
6
186.1万円
北海道
0
---
九州
7
207万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
169.8万円
中国
2
96.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
207.9万円
関西
6
285.3万円
東海
3
208.3万円
北海道
2
247万円
九州
3
263.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

ヴァナゴンの中古車を探す

S1スポーツバックの中古車を探す

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ヴァナゴンとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   アウディ  S1スポーツバック
390万円 新車時価格 430万円471万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2460 排気量(cc) 1984
110 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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