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ヴァナゴンとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ヴァナゴンとナイトロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   ダッジ  ナイトロ
VS
64.8万円330万円
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中古車相場 35.8万円130万円
ナイトロの相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL cyncro仕様 E/Gオーバーホール済み

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン トランスポーター HOLDS WORTH キャンピングカー ポップアップルーフ

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 7人乗り ルーフ塗装済み 7人乗り 回転シート

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン 2.1 GL 乗車定員2名 貨物

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT 車検整備2年 車両保証付 ナビ TV

    本体価格
    119.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD HDDナビ フルセグ カメラ ETC ソナー

    本体価格
    61万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ETC

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  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車 4WD レザーシート ナビ

    本体価格
    84.3万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC

    本体価格
    49万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外11型ナビ DTV クルコン ETC

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ 左ハン黒革SR社外16AWサイドステップSDナビ USヘッドLEDフォグメッキグリルキーレスETC

    本体価格
    95万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 1オ-ナ-新品AW新品タイヤTVナビS&Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外22インチAW

    本体価格
    83.5万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
8
198.2万円
関西
6
223万円
東海
3
196.5万円
北海道
0
---
九州
6
248.3万円
東北
3
195.3万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---
地域別台数
関東
13
80万円
関西
2
83.5万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
1
119.8万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴァナゴンの中古車を探す

ナイトロの中古車を探す

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ヴァナゴンとナイトロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ヴァナゴン   ダッジ  ナイトロ
390万円 新車時価格 298万円420万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1840×1965 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2460 排気量(cc) 3700
110 最高出力(馬力) 205
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
7.3~7.6km/L 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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