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レンジローバーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーとヴァナゴンの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
69.8万円3500万円
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中古車相場 64.8万円289万円
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316 中古車掲載台数 24
  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 1オナ ベージュ革 SR 電動ステップ 保証付

    本体価格
    2150万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    1674.8万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD 天井剥離無し

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (5.0リッター) 4WD 22インチ9スプリットスポーク9012AW

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバー SVO デザイン エディション (5.0リッター) 4WD 全国10台特別限定車 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    759.9万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.6 HSE 4WD 黒革シート 禁煙 18AW

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.0 V6 スーパーチャージド (340ps) ヴォーグ 4WD 1オナ 茶革 SR シートH&C 後席M Sステップ

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 23インチ シートクーラー

    本体価格
    1550万円

  • ランドローバー レンジローバー 4.0 SE 4WD ベージュインテリア/ランプ類前期仕様変更

    本体価格
    215.5万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ (ディーゼル 258PS) 4WD ガラスルーフ メリディアン 全席ヒーター

    本体価格
    798万円

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL T4

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

関東
174
1000.2万円
関西
39
1436.4万円
東海
54
1447.7万円
北海道
9
1639.9万円
九州
21
1266.4万円
東北
3
1704.7万円
北陸・甲信越
5
1266.2万円
中国
5
1490.4万円
四国
6
1417万円
地域別台数
関東
7
202.4万円
関西
5
161.6万円
東海
2
218.7万円
北海道
0
---
九州
6
214.9万円
東北
2
195.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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レンジローバーとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
1687万円3577万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2993~4394 排気量(cc) 2460
300~615 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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