フォルクスワーゲン ヴァナゴン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ヴァナゴン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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390万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
2460 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
110 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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