フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
70万円~323万円
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中古車相場 |
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ヴァナゴン | 三菱 シャリオ | |
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390万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
2460 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
110 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
7.3~7.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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