| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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68万円～321万円
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中古車相場 |
98万円～105万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ヴァナゴン | ローバー 75シリーズ | |
|---|---|---|
| 390万円 | 新車時価格 | 520万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4655×1840×1965 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1780×1430 他 |
| 2460 | 排気量(cc) | 2497 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 177 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.3～7.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.3km/L |
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駆動方式を変更しスペース効率向上 従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11) |
解説 |
20年ぶりにすべてを自社内で設計 ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999（Ｈ11）年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003（H15）年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7) |
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