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グランエースとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
495.9万円1150万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 68万円321万円
ヴァナゴンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 22
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 白革シート

    本体価格
    529.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    539万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ 4人乗り

    本体価格
    920万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ 6人乗り

    本体価格
    970万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ /新車未登録/両側パワスラ/Dモニター

    本体価格
    642万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー WALDコンプリート

    本体価格
    693万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ブラッククロームメッキ加工 ローダウン

    本体価格
    589.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ Fスポイラー ローダウン Pバックドア

    本体価格
    524.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー 寒冷地仕様 マフラー

    本体価格
    643.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 両側パワスラ 前後ドラレコ Bleutooth対応

    本体価格
    635万円

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    285万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ベースグレード 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウィークエンダー ワンダラー 右ハンドル 温水ボイラー ガス式FFヒーター

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  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

関東
8
564.9万円
関西
8
775.2万円
東海
4
606.8万円
北海道
1
688万円
九州
2
642.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
578万円
地域別台数
関東
4
243万円
関西
6
219.7万円
東海
1
299.9万円
北海道
0
---
九州
6
201.7万円
東北
3
180.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
68万円
四国
1
---

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グランエースとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
620万円650万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2754 排気量(cc) 2460
177 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
6名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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