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ヴァンキッシュとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンキッシュ   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
1160万円5680万円
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中古車相場 154.8万円726万円
カラベルの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 5.2L V12 RHD 25MY 1オナ Paint-Q-Special ExteriorPack-GlossBlack Tinted 2x2TwillCarbonFibre(Upper/Lower) Interior-Inspire Comfort-Duotone ヴィヴィッドブルーブレーキキャリパー 21スタースポークホイール

    本体価格
    5680万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 ロベルタリフティング バング&オルフセン 2+2シート ウィンタウィートキルテッドレザーシート カーボンルーフ&FSRカーボンスポイラー セラミックブレーキ カーボンフェイシアパネル 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 1オーナー Bang&Olufsen One77専用ステアリング 2+2シートアレンジ

    本体価格
    1698万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ OP1160 外装パックカーボン チタンEx シグネチャーペイント インテリアジュエリーパック デュオトーンインテリア ダークラッシュアルミインサート

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ 2025年新型モデル 

    本体価格
    5430万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 右H 2+2シ-ト キルティングシ-ト バング&オルフセン カ-ボンパネル One-77ステアリング

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S Coupe 6.0 V12 正規認定中古車 一年保証付き

    本体価格
    1380万円

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    178万円

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    298万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    299.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・3列シート・7人乗り・サイドオーニング・ルーフキャリア・ナビTV・バックモニター・ETC・KONI足回り・RR車両最終モデル

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

関東
12
2315.6万円
関西
5
2422.5万円
東海
3
1406万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
1
299.8万円
東海
3
401.3万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴァンキッシュとカラベルのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンキッシュ   フォルクスワーゲン  カラベル
3149.5万円3458万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4728×1912×1294  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5935 排気量(cc) ---
573~588 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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