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タイプIとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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タイプIとコルトプラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   三菱  コルトプラス
VS
95万円1430万円
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中古車相場 15.5万円75.8万円
コルトプラスの相場表を見る
31 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1.5 

    本体価格
    133万円

  • フォルクスワーゲン タイプI スタンダード スタンダード ローダウン ツインキャブ

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル・オーバル・ラグトップ 

    本体価格
    550万円

  • フォルクスワーゲン タイプI DX 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 110AH/バハバグ/ビートル/MT/Fディスク バハバグ公認 車検令和7年9月まで!

    本体価格
    251.5万円

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関東
8
444.7万円
関西
3
240.8万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
9
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
159万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
40.8万円
関西
2
39万円
東海
1
28万円
北海道
1
38万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイプIとコルトプラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプI   三菱  コルトプラス
--- 新車時価格 130.2万円191.1万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
--- 排気量(cc) 1332~1499
--- 最高出力(馬力) 91~154
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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