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タイプIIとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  タイプII   フェラーリ  F8トリブート
VS
310万円649万円
タイプIIの相場表を見る
中古車相場 3450万円4750万円
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13 中古車掲載台数 38
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    540万円

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    本体価格
    649万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 1973年式フォルクスワーゲンレイトバズ 

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 3人乗り 整備記録簿付き

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン タイプII Klein bus 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII ダブルキャビン 並行 右H

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII VANタイプ 

    本体価格
    応談

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関東
5
419.5万円
関西
1
---
東海
4
375万円
北海道
0
---
九州
2
444.9万円
東北
1
649万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
3907.5万円
関西
3
3943.3万円
東海
9
4156.7万円
北海道
2
3870万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3981.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3846.4万円
四国
0
---

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タイプIIとF8トリブートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  タイプII   フェラーリ  F8トリブート
--- 新車時価格 3245万円3328万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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