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ピクシスメガとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
38万円179.9万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 298万円671万円
タイプIIの相場表を見る
217 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートアシストII・Wオートスライドドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ L SA III 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 社外フローティングDA Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ターボ・ナビ・バックカメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ キーレス

    本体価格
    61.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプII バス レイトモデル 7人乗 5ナンバー オレンジII 三角窓 3列シート ETC

    本体価格
    355.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 13WINDOW ニュールーフキャリア クーラー

    本体価格
    579万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII 15W サファリウインドウ 

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン タイプII 65年モデル アーリーバス 移動販売車両 2名乗車/3ナンバー/サファリウインドウ

    本体価格
    671万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII EARY BSY 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン タイプII ベースグレード T1Microbus 11W サファリウィンドウ 7人乗り

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンパー 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプII キャンピング レア車

    本体価格
    350万円

関東
63
105.1万円
関西
36
112.6万円
東海
25
120.8万円
北海道
15
119.7万円
九州
34
97.8万円
東北
10
112.1万円
北陸・甲信越
18
114.5万円
中国
10
121.3万円
四国
6
101.6万円
地域別台数
関東
8
526万円
関西
0
---
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
3
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
394.5万円
四国
0
---

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ピクシスメガとタイプIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   フォルクスワーゲン  タイプII
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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