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ビートルとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
78万円467.5万円
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中古車相場 5090万円7750万円
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56 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ビートル - 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 左ハンドル4速マニュアル走行管理検査済み

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 修復事故歴無し インジェクション 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル オーバルウインドウ 

    本体価格
    467.5万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキビーファイナルモデル走行1.2万キロ エアコン クーラー 付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE-1 

    本体価格
    応談

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関東
12
207.9万円
関西
8
213.1万円
東海
16
183.2万円
北海道
3
154.5万円
九州
6
176.7万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
3
259万円
中国
4
195.5万円
四国
3
145万円
地域別台数
関東
12
6563.6万円
関西
8
6291.4万円
東海
5
6286万円
北海道
0
---
九州
2
5796.5万円
東北
1
5680万円
北陸・甲信越
2
6880万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   フェラーリ  SF90ストラダーレ
--- 新車時価格 5340万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
--- 排気量(cc) 3989
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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