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ビートルとC+podを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  C+pod
VS
85万円480万円
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中古車相場 79万円119.8万円
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49 中古車掲載台数 27
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    396万円

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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 4速マニュアル ヤナセ保証書 取扱説明書 記録簿

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    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 78yTYPE1最終型 ヤナセ正規D車 走行1.2万K

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    395万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    315万円

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    95万円

関東
15
236万円
関西
9
248.4万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
4
213万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
173.3万円
四国
3
135万円
地域別台数
関東
8
94.6万円
関西
4
87.5万円
東海
9
96万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
102.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ビートルとC+podのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ビートル   トヨタ  C+pod
--- 新車時価格 165万円173.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 12
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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