ホンダ インテグラタイプR | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
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VS | ||
120万円~598万円
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中古車相場 |
29.8万円~119万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ インテグラタイプR | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
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273万円 | 新車時価格 | 260万円~294万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4385×1725×1385 | 全長x全幅x全高(mm) | 4000×1710×1505 他 |
1998 | 排気量(cc) | 1197 |
220 | 最高出力(馬力) | 90~105 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
12.4km/L | 10.15モード燃費 | 18.6km/L |
贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル 先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7) |
解説 |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
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