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クロスポロとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   トヨタ  ブレイド
VS
28.3万円99.9万円
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中古車相場 30万円149.9万円
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23 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 

    本体価格
    90.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ルーフレール ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 キーレス レーダークルーズコントロール 17インチホイール

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ/ディスチャージランプ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ナビ TV Bカメラ 禁煙車 新車記録簿

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 HID ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 地デジナビ ディーラー車

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ 純正17A

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ キーレス フォグランプ アルミW

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー/社外ナビゲーション/CD再生/禁煙車/ETC/キセノンヘッドライト/後方バックソナー/ドアバイザー/電動ミラー/取説・記録簿・スペアキー有/

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 革シート シートヒーター Bカメラ HID ETC

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 車検整備付き 3ヶ月or3000km保証付 4WD スマートキー プッシュスタート ETC HID フォグ 純正ナビ DVD再生 バックカメラ 純正16インチアルミ

    本体価格
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  • トヨタ ブレイド 2.4 G 社外ナビ/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ 後期型/純正エアロパーツ/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/HIDライト/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G Androidナビ TV バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 買取車・ナビ・走行中TV・バックモニター・純正フロアマット・純正バイザー・スペアキー・シートヒーター・HIDライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 純正ナビ /(BT/CD/DVD)/ワンセグTV

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
8
53.1万円
関西
4
86.8万円
東海
1
79万円
北海道
1
59万円
九州
2
63.9万円
東北
2
54.8万円
北陸・甲信越
1
90.8万円
中国
2
63.5万円
四国
2
49.4万円
地域別台数
関東
5
51.2万円
関西
3
92.1万円
東海
1
135万円
北海道
3
52.3万円
九州
0
---
東北
3
48.2万円
北陸・甲信越
2
82.1万円
中国
0
---
四国
1
100万円

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クロスポロとブレイドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   トヨタ  ブレイド
260万円294万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1197 排気量(cc) 2362~3456
90~105 最高出力(馬力) 167~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.6km/L 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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