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ハイエースコミューターとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとクロスポロの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円129.8万円
クロスポロの相場表を見る
78 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL スーパーロング 車中泊 10人乗り 3ナンバー パワースライドドア キセノン リアヒーター リアクーラー 助手席エアバッグ フロントテーブル コンビステアリングインテリアパネル メッキ16インチSW

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBYDICK COM CAM

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD パワースライドドア

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL 車いす仕様車Bタイプ 4WD  D保証 2年車検(付)・CD・Bカメラ・スイングアームリフト・車いす固定装置2基・9人乗り・パワスラ・リアヒーター・TRC・VSC・コーナーセンサー・オートステップ・業販可

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人 TSS付 置き去り防止システム付

    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす仕様車 Dタイプ 車椅子4基仕様

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD GL ディーゼルターボ 4WD 車いす移動車登録 10人乗り 座席8席 2年車検 8ナンバー 4型仕様 普通免許運転 高速道路普通車 インジェクター洗浄済 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    59万円

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    99.9万円

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    本体価格
    92万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 当社保証付  中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定車 車検整備付き 純正アルミホイル 純正ナビゲーション バックカメラ ETC

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    98万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

関東
27
292.7万円
関西
10
509.1万円
東海
21
378万円
北海道
5
396.5万円
九州
7
355.4万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
5
285.5万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
4
64.9万円
東海
1
38.5万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フォルクスワーゲン  クロスポロ
246.8万円426万円 新車時価格 260万円294万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1998~2982 排気量(cc) 1197
109~160 最高出力(馬力) 90~105
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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