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A6とイオスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   フォルクスワーゲン  イオス
VS
38万円778万円
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中古車相場 55万円159万円
イオスの相場表を見る
185 中古車掲載台数 12
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革シート ナビTV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    99.2万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモ 1オナ 全周囲 ATゲート 認中車

    本体価格
    587.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SR マトリクスLED  ACC BOSEナビ フルセグ

    本体価格
    237.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD B&Oサウンド HDマトリクス 20インチAW

    本体価格
    635.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックモニター

    本体価格
    620万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー 純正OP21AW バング&オルフセン

    本体価格
    328万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックモニター

    本体価格
    506万円

  • アウディ A6 ハイブリッド バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    98.9万円

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    55万円

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    58万円

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    79万円

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    118万円

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    159万円

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    118万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終モデル 新品パーツカスタムコンプ

    本体価格
    158万円

関東
70
313万円
関西
26
329.4万円
東海
22
448.6万円
北海道
25
200万円
九州
12
327.6万円
東北
9
289.8万円
北陸・甲信越
11
324万円
中国
8
271.4万円
四国
2
484万円
地域別台数
関東
2
107万円
関西
5
114.4万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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A6とイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  イオス
740万円1140万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1968~2994 排気量(cc) 1984~3188
204~340 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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