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Q4スポーツバックe-tronとイオスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  イオス
VS
268万円549万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
89 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ  オートマチックテールゲート ワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト  マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ バンパーフルペイント ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライ

    本体価格
    490万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト アドバンストインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト パノラマサンルーフ/アルミホイール 5ダブルスポーク エアロデザイン 19/ワイヤレスチャージ/パーシャルレザー/マトリクスLED/マルチカラーアンビエントライティング/アコースティックガラス (フロントサイド)

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン SラインインテリアプラスPKG マトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライト パーシャルレザー アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ 純正20インチ

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン S line パッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター S lineエクステリア パルスクロス/アーティフィシャルレザー 認定中古車

    本体価格
    482.7万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedエクステリア advanced インテリアプラスパッケージ パーシャルレザー マトリクスLED MMIナビゲーション アウディサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 認定中古車 Sラインプラスパッケージ レザーシート

    本体価格
    333万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advanced インテリアプラスパッケージ アルミホイール5ダブルスポークエアロデザイングラファイトグレー19 マトリクスLEDヘッドライト パーシャルレザー

    本体価格
    463万円

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    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
36
422.9万円
関西
17
420.5万円
東海
16
407.7万円
北海道
5
411.8万円
九州
2
394.5万円
東北
3
388.3万円
北陸・甲信越
2
393万円
中国
7
416.7万円
四国
1
458万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
7
116.4万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q4スポーツバックe-tronとイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   フォルクスワーゲン  イオス
688万円773万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
--- 排気量(cc) 1984~3188
204~286 最高出力(馬力) 200~250
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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