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Eペイスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
108.1万円928万円
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中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
121 中古車掲載台数 16
  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 黒革 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 アダプティブ

    本体価格
    267万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 純正ナビ ガラスルーフ ワイヤレス充電

    本体価格
    355.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD コールドクライメートパック・ブラックエクステリアパック・21インチアルミホイール・メリディアンサラウンド・パワーテールゲート・ブラインドスポットアシスト・固定式パノラミックルーフ・360パーキングエイド

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD パノラミックルーフ・20インチアロイホイール・ClearSightインテリアリアビューミラー・エクステリアブラックパック・ナビ・ETC・360°カメラ/オイスター革シート・パワーシート・シートヒーター・電動テールゲート

    本体価格
    457.5万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ドライブプロパック パークプロパック インタラクティブドライバーディスプレイ 純正メモリナビ フルセグTV USB/Bluetooth 360°カメラ 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    243.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ・純正ナビ・TV・レザー・シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    420万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正19インチAW シートヒーター 全周囲カメラ パワーシート パワーテールゲート ジャガードライブコントロール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
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    42万円

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    68万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    29万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品BCRACING車高調  新品RotifromLSE19インチ 新品タイヤ HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ 新品パーツカスタムコンプリート

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    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 走行5万キロ/社外ナビ/フルTV/レッドレザー/ドラレコ/記録簿10枚/Bluetooth/サンルーフ/パドルシフト/シートヒーター/DVD再生機能/HID/ETC/キーレス/クルコン/フル電動オープン/MTモード

    本体価格
    73.8万円

関東
39
433万円
関西
19
395.9万円
東海
29
326万円
北海道
5
266.2万円
九州
8
394.1万円
東北
7
330.7万円
北陸・甲信越
10
259.1万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eペイスとイオスのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   フォルクスワーゲン  イオス
443万円854.8万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1498~1999 排気量(cc) 1984~3188
180~300 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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