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イオスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  イオス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
35万円208万円
イオスの相場表を見る
中古車相場 268万円706.8万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
16 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 後期最終型モデル フルタップ車高調 RotiformBLQ-C19インチ ディスプレイオーディオ シートヒーター付ブラックレザーシート 弊社管理ユーザー様直接買取車両

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ドラレコ前後/ナビ/フルTV/バックモニター/ブラックレザー/サンルーフ/ペイントグリル/パドルシフト/フル電動オープン/ミュージックサーバー/AUX/ETC/キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T エアフォース

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T カスタムコンプリート 新品BCRACING車高調  新品GRORA19インチAW 新品タイヤ 赤本革シート HDDナビ 地デジ ETC サンルーフ/チルトアップ/電動フルオープン ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター ディーラー車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 本革シート  カロッツェリア8インチナビ ETC  前後ドライブレコーダー  デジタルインナーミラー   電動PWシート  シートヒーター   キセノンヘッドランプ  クルーズコントロール コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外ナビ/バックモニター/ETC/フル電動オープン/レーダー/ブラックレザー/ドラレコ前後/フルTV/サンルーフ/ETC

    本体価格
    83.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス V6 ETC アイボリー革シート

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T XYZ車高調 WORKグノーシス20インチ ワンオフマフラー 9インチナビ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 新品BCRACING車高調  新品RotifromLSE19インチ 新品タイヤ HDDナビ 地デジ ETC バックカメラ 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    313万円

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    本体価格
    706.8万円

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    498万円

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    408万円

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    本体価格
    398.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

関東
5
63.5万円
関西
9
130.3万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
389.6万円
関西
4
413.3万円
東海
2
486.5万円
北海道
0
---
九州
3
465.3万円
東北
2
619.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イオスとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  イオス   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
438万円576万円 新車時価格 765万円788万円
オープン ボディタイプ オープン
4410×1790×1435 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1984~3188 排気量(cc) 1995~1999
200~250 最高出力(馬力) 180~240
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
10.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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