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Bクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
13万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円149.4万円
イオスの相場表を見る
496 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 弊社元デモカー/認定中古車/新車保証継承車両/AMGラインパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/アンビエントライト/アドバンスドサウンド/フットトランクオープナー/シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 

    本体価格
    84.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ 黒革シートヒーターBカメラ追従クルコン

    本体価格
    98.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ BlueEFFICIENCYスポーツナイトPK HDDナビ地デジTVバックカメラ車間距離警告装置アシスト HIDヘッドライト LEDミラー 純正AMGブラックポリッシュ18AW 高速ETC ドライブレコーダー前後装備で安全コンパクト

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 認定・AMGラインパッケージ・メモリー付パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)・アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 衝突軽減ブレーキ オートHIDライト

    本体価格
    47.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティーPKG・キーレスゴー・純正16インチアルミ・LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 前後ドラレコ レーダー レーダーセーフティPKG ベーシックPKG レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト キーレスゴー シートヒーター 純正ナビ&地デジ リアビューカメラ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビTV・バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    75万円

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    149.4万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン 4シーター 赤革シート

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 電動オープン ETC バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

関東
212
190万円
関西
86
166.9万円
東海
62
182.1万円
北海道
10
106.7万円
九州
50
134.8万円
東北
28
204.6万円
北陸・甲信越
21
138.6万円
中国
20
249.9万円
四国
7
124万円
地域別台数
関東
6
72.4万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   フォルクスワーゲン  イオス
384万円629.3万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1331~1950 排気量(cc) 1984~3188
136~150 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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