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CLSクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
55万円705.1万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円160万円
イオスの相場表を見る
228 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エアバランスPKG・レーダーセーフティ・エアサス・Burmesterサウンドシステム・ナッパレザーシート・シートヒーター・シートベンチレーター・純正HDDナビ・地デジ・全周囲カメラ・禁煙車・記録簿

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マキアートベージュインテリア/エクスクルーシブパッケージ/サンルーフ/シートベンチレーション/マッサージシート/ナビTV/全方位カメラ/CarPlay/全席シートヒーター/AMG19AW/LEDライト/前後ドラレコ/正規D車

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期型2.2クリーンディーゼルターボ7速パドルS黒革ウッドインテリアガラスSRナビTV360度カメラAMGエアロCLUBLINEA20アルミレーダークルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートLEDライト前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ (52)エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 黒レザー 純正ナビ フルセグ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー パワートランク LED ETC ベンチレーター

    本体価格
    324万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 革シート/パノラマサンルーフ/ブルメスタ―/HUD/全周囲/純正ナビ/carplay/ETC/ブラインドスポット/パワーバックドア/フルセグ/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth接続

    本体価格
    361.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ 赤黒ナッパレザーシート レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサラウンドサウンド 360°カメラ

    本体価格
    365.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220d AMGライン 黒革 レーダーセーフティー 360°カメラ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    42万円

関東
95
301.8万円
関西
33
349万円
東海
44
337.4万円
北海道
14
396.4万円
九州
21
260.1万円
東北
3
391.3万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
314.5万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
4
78.2万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
1
87万円
九州
2
92.4万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとイオスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   フォルクスワーゲン  イオス
799万円1261.1万円 新車時価格 438万円576万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1949~2996 排気量(cc) 1984~3188
194~367 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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