フォルクスワーゲン パサートCC | ホンダ アスコット | |
---|---|---|
VS | ||
45万円~79.9万円
パサートCCの相場表を見る |
中古車相場 |
67万円~79.9万円
アスコットの相場表を見る |
7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
フォルクスワーゲン パサートCC | ホンダ アスコット | |
---|---|---|
495万円~625万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4815×1855×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
1984~3598 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
200~299 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
パサートCCとアスコットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パサートCCとアスコットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートCCの中古車は7台、アスコットの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!