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フォーフォーとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 68万円88万円
パサートCCの相場表を見る
177 中古車掲載台数 3
  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック キーレス2本 ドライブレコーダー ETC シートヒーター 165/65/15純正アルミタイヤ8分山 SDナビ AUX USB Bluetoothオーディオ クリアランスソナー

    本体価格
    28万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビゲーションシステム バックモニター Bluetooth キーレス オートクルーズコントロール レーン逸脱 グラスルーフ レザーシート ブラバスアルミホイル アイドリングストップ 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマルーフ・黒革シートヒーター・9インチモニターナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・パドルシフト・ステアリングスイッチ・レーンキープアシス

    本体価格
    139.9万円

  • スマート フォーフォー 1.3 アルパイン CDA-9855J

    本体価格
    37.5万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙車 本革シート ガラスルーフ ポータブルナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 認定中古車2年保証 本革シート シートヒーター ガラスルーフ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ディーラー整備点検履歴 黒レザー シートH ガラスルーフ ナビ バックモニター Bluetooth ETC 法定24ヵ月点検 エンジンオイル交換 実施

    本体価格
    44.4万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビゲーション フルセグTV バックカメラ 安全ブレーキ ドライブレコーダー 専用レザーシート LEDヘッド  キーレス 革巻ハンドル 17インチブラバスアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 

    本体価格
    125万円

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    68万円

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    本体価格
    78万円

関東
71
87.2万円
関西
54
96.8万円
東海
22
73.6万円
北海道
0
---
九州
10
83万円
東北
5
109.5万円
北陸・甲信越
8
108.7万円
中国
4
74.9万円
四国
3
53万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
2
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとパサートCCのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   フォルクスワーゲン  パサートCC
209万円345.2万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
897~999 排気量(cc) 1984~3598
71~109 最高出力(馬力) 200~299
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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